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厢式压滤机常见的故障有哪些?影响设备的因素是哪些?

       压滤机的液压机构由与压板连接的液压站、油缸、活塞杆和哈夫兰卡液压站组成,由马达、油泵、安全阀(调压)和换向阀、压力表、油路、油箱组成。厢式压滤机工作原理板框式的滤室有一块平板滤板和一块中空的滤框组成,滤布固定在板框上的,这是早期主要压滤机形式,厢式压滤机的主要优点是更换滤布方便,缺点是效率低、过滤效果不好、滤板容易坏;厢式压滤机的滤室是由相邻两块凹陷的滤板构成。压滤机利用一种特殊的过滤介质,对对象施加一定的压力,使得液体渗析出来的一种机械设备,是一种常用的固液分离设备。

       在18世纪初就应用于化工生产,至今仍广泛应用于化工、制药、冶金、染料、食品、酿造、陶瓷以及环保等行业。过滤方式:滤液流出模式、分流过滤和底流过滤。明流过滤时,在各滤板下的出水孔上设置水嘴,滤液直观地从水嘴流出。在潜流过滤中,在每个滤板下设置出口通道孔,多个滤板的出口孔连接到出口通道中,出口通道由与所述推力板下方的出口孔相连接的管道排出。压滤机故障分析影响现象:在使用压滤机时,有时液体压力会瞬间上升,导致压力峰值,远高于正常压力,压力指针超过电触式压力表的上限,原来被认为是一种压力表现象,经过多次跟踪发现,它不时发生在保持压力状态,其压力值高于最大压力4~6 MPa,远高于最大压力。

       在压滤机的进料口和给水泵之间的连接管上安装一个普通压力表,在进料管上安装一个阀门,多次切换阀门以控制流量,并重新调整每个压滤机的工作压力。压力对液压系统的影响:根据不同的板框介质和压滤泵的扬程来调整第一台压滤机的使用压力,在保证产品质量的前提下,选择合理的压力来保护各个液压元件。调整系统工作压力后,各压滤机系统的总工作压力远大于改造后的工作压力,这是压滤机过程中液压元件断裂导致泄漏的主要原因。油温的影响:一般认为,当液压油的油温为10≤65℃时,油温过高会使油蒸发和水蒸发,容易引起液压元件的空蚀。油品被氧化形成胶体沉淀物,容易堵塞滤油器和液压阀上的小孔,使液压系统不能正常工作,同时会加速橡胶密封件的老化和劣化,缩短使用寿命,甚至丧失密封性能,使液压系统泄漏严重。油污染对液压油污染的影响原因很复杂,而且液压油本身也不断产生油污染,所以很难完全防止污染,以延长液压元件的使用寿命,保证液压系统的正常运行,减少泄漏,可行的方法是将液压油的污染程度控制在一定的范围内。油箱内壁一般不涂漆,以免在油中产生沉淀物。从系统中除去杂质。应在系统的相关部分设置适当的精密过滤器,并应定期检查、清洗或更换过滤器元件。在将新油添加到油箱之前,应该先对其进行沉淀和过滤,然后才能将其添加到系统中。如有需要,可设置一个中间油缸,以沉淀和过滤新油,以确保油的清洁度。



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